Le SUV électrique équipé pour satisfaire tous vos besoins.
Design repensé.
Parfaitement dimensionné.
S'inspirant de la philosophie « Opposites United » (L’alliance des contraires), EV3 se forge sa propre identité, résolument progressiste sous la forme d’un SUV compact.
Jouant la carte futuriste avec un extérieur combinant un design ludique avec une fonctionnalité réfléchie, Kia EV3 offre un habitacle ouvert et spacieux. L’accent est mis sur le confort de chaque passager.
Recharge rapide pour les longs trajets.
Commodité et praticité, EV3 vous offre
tout ce dont vous avez besoin au quotidien, tout en profitant de tous les avantages de la conduite électrique.
Appréhendez les longs trajets en toute confiance, vous bénéficiez d'une autonomie 100% électrique impressionnante allant jusqu’à 605 km* avec une seule charge.
La recharge de la batterie de 10 à 80% est rapide, en 31 minutes environ, ce qui permet de récupérer jusqu'à 424 km d'autonomie**.
** Vitesse de recharge maximale.
Afin d’atteindre la vitesse de recharge maximale, le Kia EV3 doit être chargé avec un chargeur de véhicule électrique de 400 volts délivrant au moins 210 kW d’électricité. L’autonomie réelle ajoutée en 15 minutes dépend de différents facteurs, dont l’état de charge actuel de la batterie, la température de la batterie et le chargeur utilisé. Il est également défini par le style de conduite individuel et la consommation d’énergie. Le temps d’accélération de 7,5 secondes correspond à la batterie d’autonomie standard. Dans le cas de la batterie longue autonomie, le temps d’accélération sera de 7,7 secondes.
Consommation électrique (kWh/100 km) en cycle mixte de 14,9 à 16,2, émissions de CO2 (g/km) en cycle mixte égales à 0. Classe de CO2 : [5]. Les valeurs de consommation et d’émissions spécifiées ont été déterminées conformément aux procédures de mesure légalement prescrites (UE) 2017/1153. Les valeurs ci-dessus ont été testées dans le cadre de la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) ; toutefois, elles peuvent ne pas refléter les conditions de conduite réelles. La consommation réelle d’énergie pendant la conduite peut varier.
* Autonomie.
L’autonomie a été déterminée conformément à la procédure de mesure standardisée de l’UE (WLTP) basée sur une version autonomie longue avec batterie 81,4 kWh, traction avant et avec jantes 17''. Le style de conduite individuel et d’autres facteurs, tels que la vitesse, la température extérieure, la topographie et l’utilisation d’appareils/de dispositifs consommant de l’électricité, ont une influence sur l’autonomie réelle et peuvent éventuellement la réduire.
